Chariots élévateurs
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FB35-LI
- Le chariot élévateur électrique FB35-Li offre une capacité de charge de 3 500 kg, une batterie au lithium de 76,8V/350Ah et un mât triplex de 4,8 m inclus de série. Avec un déplacement latéral Cascade, OPS et des roues « non-marking », c'est l'option la plus robuste et puissante de la gamme, conçue pour des applications intensives de gros tonnage.
Description
La FB35-Li est le chariot élévateur le plus puissant de la gamme lithium, conçu pour déplacer des charges allant jusqu'à 3,5 tonnes avec une sécurité et une efficacité maximales. Sa batterie lithium de 76,8V/350Ah assure une autonomie de 5 à 5,5 heures et des temps de recharge réduits de 1,5 à 2 heures, ce qui en fait une solution optimale pour les opérations intensives et continues.
Elle est équipée de série d'un mât triplex de 4,8 m avec levée libre totale, ce qui lui confère une grande polyvalence pour travailler aussi bien dans des entrepôts avec des restrictions de hauteur que sur des rayonnages de grande hauteur. Le déplacement latéral Cascade améliore la précision dans la manipulation des charges lourdes, réduisant les temps de manœuvre et augmentant la productivité.
Sa robustesse se combine avec une maniabilité : avec une largeur totale de 1 210 mm et un rayon de braquage de 2 270 mm, elle permet d'opérer dans des espaces réduits pour sa catégorie, tout en maintenant une grande stabilité grâce à un poids total de 4 680 kg. Les puissants moteurs de 15 kW en traction et de 22,6 kW en hydraulique assurent force et vitesse dans toutes les conditions de travail.
En matière de sécurité, la FB35-Li intègre de série le système OPS (système de présence de l'opérateur), des rétroviseurs, des lumières LED, un gyrophare avec avertisseur sonore de marche arrière et des roues blanches "non-marking" qui protègent les sols délicats.
La FB35-Li est la solution idéale pour les entreprises qui nécessitent de déplacer de grands volumes de marchandises de manière sûre, efficace et respectueuse de l'environnement.
Spécifications Techniques
Données générales
- Moteur:
- Électrique, batterie au lithium 76,8V / 350Ah
- Capacité nominale:
- 3.500 kg
- Centre de charge:
- 500 mm
Mât et élévation
- Type de mât standard:
- Triplex 4,8 m (élévation libre totale)
- Hauteur maximale d'élévation:
- 4.800 mm
- Hauteur mât replié:
- 2.300 mm
- Hauteur maximale avec mât étendu:
- 7.288 mm
- Élévation libre:
- 1.362 - 2.177 mm (selon modèle de mât)
- Inclinaison du mât:
- 6° avant / 6° arrière
Dimensions
- Longueur sans fourches:
- 2.607 mm
- Largeur totale:
- 1.210 mm
- Hauteur du protecteur supérieur:
- 2.205 mm
- Porte-à-faux avant:
- 510 mm
- Distance entre les essieux:
- 1.700 mm
- Rayon de braquage minimum:
- 2.270 mm
- Fourches standard:
- 1.220 mm
Poids
- Poids à vide (avec batterie):
- 4.680 kg
- Répartition avec charge:
- Essieu avant: 7.330 kg Essieu arrière: 850 kg
- Répartition sans charge:
- Essieu avant: 1.780 kg Essieu arrière: 2.900 kg
Performances
- Vitesse de translation:
- 18 km/h (sans charge) / 17 km/h (avec charge)
- Vitesse d'élévation:
- 400 mm/s (sans charge) / 320 mm/s (avec charge)
- Vitesse de descente:
- 450 mm/s (avec charge)
- Force maximale de traction:
- 15 - 17 kN
- Pente maximale franchissable:
- 25% (sans charge) / 17% (avec charge)
Moteurs
- Moteur de traction:
- 15 kW - 160 N.m
- Moteur hydraulique:
- 22,6 kW - 110 N.m
Batterie et chargeur
- Batterie au lithium:
- 76,8 V / 350 Ah
- Chargeur:
- 80 V /150 A
- Autonomie:
- 5 - 5,5 h
- Temps de charge:
- 1,5 - 2 h
Roues et voie
- Avant:
- 28*9-15-14PR (roues blanches "non-marking")
- Arrière:
- 18x7-8-16PR (roues blanches "non-marking")
- Voie avant:
- 1.000 mm
- Voie arrière:
- 954 mm
Équipement standard
- Mât Triplex:
- 4,8 m (élévation libre totale)
- Déplaceur:
- Latéral
- Fourches:
- 1.220 mm
- Batterie au lithium:
- 76,8V/350Ah avec chargeur
- Roues blanches:
- "non-marking"
- OPS:
- Système de présence de l'opérateur
- 4ème fonction hydraulique:
- Pour accessoires
- Système de contrôle avec aimants permanents:
- Rétroviseur, lumières LED, gyrophare avec avertisseur sonore de marche arrière: